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Lee Richards
è un modello riproduzione di un antico e raro aeromodello del 1914
a motorizzazione elettrica.
Assomoglia molto ai Drenalyn con ala quasi circolare
ma soltanto è forato al centro, come una ciambella E' costruito
quasi esclusivamente in depron da 3 mm con carrelli ed alcuni rinforzi
in tondino di carbonio. L'ala è a tavoletta piana e la fusoliera
a cassone.
I dati principali del modello sono:
AA: 600 mm
Lunghezza: 665 mm
Superficie alare: 21,2 dm²
Carico alare: 9,2 - 9,76 g/dm²
Peso a vuoto: 155 g
Peso con 2 celle litio (2S) da 720 mAh: 195 g
(in assetto di volo)
Peso con 2 celle litio (2S) da 910 mAh: 207 g
(in assetto di volo)
Motorizzazione: Brushless Axi 2204/54 in diretta
Elica: APC per slow flyer 8 x 4
Data collaudo: 8/12/2006 |
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| Vista frontale del modello. Si nota la struttura
in carbonio, posta davanti all'abitacolo, che sostiene i tiranti che rinforzano
le ali. |
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| Il modello (come l'aeromodello del 1914) utilizza
un carrello a triciclo anteriore. In questa semiriproduzione non è
stato dato nessun diedro all'ala. |
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| In questa vista dall'alto, si nota molto pene
la pianta praticamente circolare dell'ala e la forma a "ciambella". |
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| La vista laterale mostra bene la forma della
fusoliera. Il modello è anche in grado di fare il volo a coltello. |
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| Nella vista da sotto si intravedono a malapena
i due rinforzi in tondino di carbonio da 2 mm, inseriti nell'ala. |
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| Particolare del portellino per l'accesso del
vano batterie e del regolatore. Si nota anche un punto di fissaggio di
un filo di rinforzo all'ala. |
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| Dettaglio del comando del timone e di uno dei
due elevatori. |
